皆さんは、横断歩道を渡るときに手を挙げていますか？
小学生の頃、「横断歩道は手を挙げて渡りましょう」と教わった記憶がある人は多いと思います。特に入学したばかりの頃は、登下校で一人行動が増えるため、交通安全についてしっかり指導されますよね。
筆者も子どもの頃は、当たり前のように手を挙げて渡っていました。
しかし大人になるとどうでしょうか？
気づけば、手を挙げて渡る人はほとんど見かけません。
「なぜ子どもはやるのに、大人はやらないのか？」
今回はその理由を、わかりやすく解説していきます。
なぜ「手を挙げて渡りましょう」と教えられるのか？
子どもの頃に教わるこの行動には、しっかりとした意味があります。
大きく分けると、理由は3つです。
①「ここにいるよ！」という存在アピール
子どもは身長が低いため、ガードレールや駐車車両に隠れてしまいがちです。
手を高く挙げることで、ドライバーから見えやすくなり、事故のリスクを減らすことができます。
②「渡ります！」という意思表示
ただ立っているだけでは、運転手は判断に迷うことがあります。
・待っているだけなのか
・渡ろうとしているのか
この曖昧さを解消するのが「手を挙げる」という行動です。
つまり、
👉 明確なコミュニケーション手段 なんです。
③ドライバーとのアイコンタクトを促す
手を挙げることで自然と目線が上がり、ドライバーと目が合いやすくなります。
お互いに認識できることで、事故のリスクは大きく下がります。
最近では、
👉「運転手の顔を見て、止まったのを確認してから渡る」
ここまでセットで指導されることが増えています。
渡った後のお辞儀はなぜするの？
小学生が渡り終えたあと、止まってくれた車に向かってお辞儀をする光景、見たことありますよね。
あれは偶然ではなく、
学校・警察・地域が連携した交通安全教育の一環です。
■よくある取り組み
・「とまってくれてありがとう運動」
・「サイン＋サンクス運動」
👉 手を挙げる（サイン）＋お礼（サンクス）
この2つをセットで習慣化させる狙いがあります。
■なぜお辞儀をするのか？
目的は「礼儀」だけではありません。
・ドライバーの意識を高める
・止まる行動を習慣化させる
・地域全体の安全性を上げる
つまり、
👉 交通安全の好循環を生むための行動 なんです。
■実際の指導方法
交通安全教室では、
- 止まる
- 確認する
- 渡る
- お礼をする
この流れを実際に練習します。
お辞儀をすることで、再びドライバーと目が合うため、安全確認としての意味もあります。
■一部である議論
一方でこんな意見もあります。
・歩行者優先なのに、お礼は必要？
・お辞儀に気を取られて危険では？
確かに一理あります。
そのため最近では、
👉「安全が最優先、その次にお礼」
という指導が主流になっています。
それでも「お礼」は意味がある
ルール上は、車は止まるのが当然です。
ですが実際には、「ありがとう」と伝えられると、ドライバーの気持ちは大きく変わります。
・また止まろうと思える
・優しい運転を意識する
こうした心理的効果は非常に大きいです。
■心理学的にも効果あり
人は何かをしてもらうと、お返ししたくなる性質があります（返報性の原理）。
つまり、
👉 お礼される → また止まる → 安全になる
という好循環が生まれるわけです。
なぜ大人は手を挙げなくなるのか？
では本題です。
なぜ大人はこの行動をやらなくなるのでしょうか？
主な理由は4つあります。
①「子どもっぽい」という意識
一番大きいのはこれです。
「手を挙げる＝子どもの行動」
というイメージがあるため、
大人になると恥ずかしさが勝ってしまいます。
②アイコンタクトで十分だと思っている
大人は身長が高く、ドライバーと目が合いやすいです。
そのため、
・軽く会釈
・視線での合図
これで十分だと判断しがちです。
③慣れによる油断
「自分は見えているはず」
「車も気づいているだろう」
こうした無意識の過信が、行動を省略させてしまいます。
④手がふさがっている
・スマホ
・カバン
・傘
大人は何かと手がふさがりがちです。
これも現実的な理由のひとつですね。
大人でもできるスマートな合図とは？
最近では、無理に大きく手を挙げなくてもOKとされています。
例えば、
・手のひらを軽く見せる
・軽く手を上げる
・アイコンタクト＋会釈
👉 「伝わること」が一番大事 です。
まとめ：大事なのは“意思表示”
横断歩道で手を挙げる行為は、
・自分の存在を伝える
・渡る意思を示す
・事故を防ぐ
という、とても合理的な行動です。
大人になるとやらなくなるのも自然ですが、
👉「どうやって伝えるか」は常に意識したいポイントです。
最後に
筆者自身も、正直なところ手を挙げることはほとんどありません。
むしろ、車に止まってもらうことに少し気を遣ってしまい、タイミングを見て渡ることの方が多いです。
もちろん本来は歩行者優先なので、遠慮する必要はないのですが…なんとなく気を使ってしまいますよね。
それでも、小学生がお辞儀をしてくれると、やっぱり気持ちはいいものです。
あの小さな行動が、道路の空気を少し優しくしているのかもしれません。
皆さんは、横断歩道で手を挙げて渡っていますか？
それではまた別の記事でお会いしましょう
🟡 おまけコーナー：「明日って何の日？」
5月19日
【セメントの日】
1875年（明治8年）5月19日、工部省の深川セメント製造所（現在の太平洋セメントの発祥地）にて、化学者の宇都宮三郎らが日本で初めて「ポルトランドセメント」の製造に成功したことを記念して制定されました。
セメントの日の由来と背景
「ポルトランド」の語源: 英国のポートランド島で産出される石灰石に色が似ていたことからその名がついた、世界で最も一般的なセメントの種類です。
国産化の成功: 江戸時代末期からセメントは輸入されていましたが、非常に高価でした。インフラ整備のために国内生産が強く求められ、約1年半の試行錯誤を経てようやく少量の製造に成功しました。
近代化への貢献: この成功によりセメントの安定供給が可能になり、日本の近代建築や道路、ダムといったインフラ整備が急速に進む大きな転機となりました。